15日下午，北京國家會議中心，在2019全球道路運輸交流會智慧型道路自由流收費關鍵技術與發展趨勢分社區論壇上，華為發布了高速公路ETC自由流收費智慧型站點計劃方案。

華為在交通出行制造行業早已深耕細作20多年，撤銷省界高速路高速收費站，建立自由流收費，是這項繁雜的針對性工程項目，時間緊、任務重。用了幾個月對全國好幾個省份具體情況及業務流程要求開展了調查之后，他們發覺有下列5個層面的難題急需解決：偷漏費難題；自然環境兼容、平穩可信性、安全系數；匯聚全球站點經營管理；支撐交通出行強國之路發展戰略；迅速工程施工交付工作能力。

因此，華為發布了高速公路ETC自由流收費智慧型站點計劃方案。計劃方案包含：軟件定義監控攝像頭，“在線提高”車牌識別成功率；以大數字服務平臺為“基座” 打造出云邊協作的收費監管數據管理平臺，即時精確監管；全獨立控制，支撐“交通出行強國之路”發展戰略，重要電源芯片全自研，全獨立控制，“感-算-存-傳”重要電源芯片全自研，ETC龍門架系統軟件高寬比國產化；項目生命周期集成化管理方法，多站點遠程控制并行處理調節，業務流程迅速發布；智能化交付管理模式，提供既“快”且“好”的交付服務；專項服務資源服務保障，力保按時進行工程施工。

據說，這一連串的高速公路ETC自由流收費智慧型站點計劃方案能為撤銷省界高速收費站新項目提供安全可靠服務保障。

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